Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт датчика давления масла в Дании: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Датчик Давления Масла: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| JP GROUP A/S | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА-3ШТ., ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА-40ШТ., ВСЕГО-43ШТ. (КОД ОКП 45 9000, 45 9000) ЭЛЕКТРОННЫЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ, ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК СОГЛАСНО АРТИКУЛОВ: | CPT | высокое |
| JP GROUP A/S | АППАРАТУРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ, ПРИМЕНЯЕМАЯ ДЛЯ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, НЕ СОДЕРЖИТ РАДИОАКТИВНЫХ ИСТОЧНИКОВ: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ. | CPT | высокое |
| JP GROUP A/S | ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ,НЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ, БЕЗ ИСТОЧНИКА РАДИАКТИВНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА-27ШТ., ДАТЧИК КОНДИЦИОНЕРА-2ШТ., ВСЕГО-29ШТ. ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М, ДЛЯ РОЗНИЧН | CPT | высокое |
| ДЖЕЙПИ ГРУПП А/С | ОКП 459000 ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА: АРТ. 919086002 - 110 ШТ. ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА: АРТ. 133101001 - 2 ШТ., АРТ. 880000940048 - 10 ШТ., АРТ. 880000940948 - 8 ШТ., | EXW | среднее |
| EMERSON PROCESS MANAGTMENT | ЭЛЕКТРОННЫЕ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ И ПЛОТНОСТИ МАСЛА В СУДОВЫХ БАКАХ ПУТЕМ ИЗМЕРЕНИЯ РАЗНОСТИ ДАВЛЕНИЙ, НЕ СОДЕРЖИТ РЭС И ИИИ, МОДЕЛЬ MAS2600, СОСТОИТ ИЗ СЕНСОРА С ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ МЕМБРАНОЙ, ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБ | CPT | среднее |
| JP GROUP A/S | ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЛИ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ,НЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ, БЕЗ ИСТОЧНИКА РАДИАКТИВНОГО ИЗЛУЧЕНИЯ: ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА-90ШТ., ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА-8ШТ., ВСЕГО-98ШТ. ДЛЯ РЕМОНТА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ А/М, ДЛЯ РОЗ | CPT | среднее |
| JP GROUP AUTOMOTIVE | РЕЗИСТОРЫ ПОСТОЯННЫЕ, КОД ОКП 459100-ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М; | CPT | среднее |
| ДЖЕЙПИ ГРУПП А/С | ОКП 450000 ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ А/М:ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА: АРТ. 881252562 - 110 ШТ., АРТ. 919048001 - 80 ШТ., АРТ. 919086002 - 80 ШТ. | EXW | среднее |
| SAUER DANFOSS AB | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В МАСЛОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ НА ОСНОВЕ ПЕРЕМЕННОГО ТЕНЗОРЕЗИСТОРА МОЩНОСТЬЮ 5 ВТ, ДЛЯ БУРОВЫХ СТАНКОВ СЕРИИ "ROC". КОД ОКП: 31 4141 | CPT | среднее |
| HOLGER CHRISTIANSEN A/S | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА-92ШТ. (КОД ОКП 459100) НЕ СОДЕРЖИТ ИСТОЧНИКОВ РАДИОИЗЛУЧЕНИЯ, ЭЛЕКТРОННЫЙ, НЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ СБОРКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ РАЗЛИЧНЫХ МАРОК СОГЛАСНО АРТИКУЛОВ: | FCA | среднее |
| CUMMINS DIESEL SALES & SERVICE A.S | ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 24 В НЕ СОДЕРЖАТ ИСТОЧНИКОВ ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ "КАММИНЗ": ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ. КОД ОКП: 45 9100. | CIP | среднее |
| JP GROUP A/S | ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА(ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ РЕМ. И ТЕХ.ОБСЛ.РАЗЛИЧНЫХ МАРОК И МОД.ЛЕГК.А/М)(НЕ СОДЕРЖИТ РАДИОАКТИВНЫЙ ИСТОЧНИК ИЗЛУЧЕНИЯ), КОД ОКП 454100: ДАТЧИК ДАВЛ.МАСЛА: ДАТЧИК ДАВЛ.МАСЛА-24 ШТ. | FCA | среднее |
| BREAKERS A/S | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ СОРТИРОВОЧНЫХ И ДРОБИЛЬНЫХ УСТАНОВОК МАРКИ "MCCLOSKEY" - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ (НЕ СОДЕРЖИТ ИСТОЧНИКОВ ИОНИЗИРУЮЩЕГО ИЗЛУЧЕНИЯ),ОКП 484400: | EXW | среднее |
| Российская Федерация | Дания | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Дании поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
Ориентировочный расчет для датчика давления масла из из Дании. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Дания.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для импорта из из Дании нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 9026208008 | действует с 29.09.2012 приборы и аппаратура для измерения или контроля давления, не электронные, не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 5 |
| 9026202008 | действует с 29.09.2012 приборы и аппаратура для измерения или контроля давления, электронные, прочие | 3 |
| 9026900009 | Части и принадлежности приборов и аппаратуры для измерения или контроля расхода,уровня,давления или других переменных характеристик жидкостей или газов прочие | 2 |
| 9032900009 | Части и принадлежности приборов и устройств для автоматического регулирования или управления прочие | 1 |
| 8533401009 | Прочие резисторы переменные, включая реостаты и потенциометры мощностью не более 20 вт | 1 |
| 8533100000 | Резисторы постоянные угольные, композитные или пленочные | 1 |
| 8536501908 | - | 1 |
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Дании в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 20-05-2026 | Copenhagen (Denmark) - Moscow (Russia) | 1561 |
| 21-05-2026 | Aarhus (Denmark) - Moscow (Russia) | 1696 |
| 22-05-2026 | Odense (Denmark) - Moscow (Russia) | 1702 |
| 23-05-2026 | Aalborg (Denmark) - Moscow (Russia) | 1699 |
| 24-05-2026 | Esbjerg (Denmark) - Moscow (Russia) | 1819 |
| 25-05-2026 | Vejle (Denmark) - Moscow (Russia) | 1747 |
| 26-05-2026 | Roskilde (Denmark) - Moscow (Russia) | 1591 |
| 27-05-2026 | Viborg (Denmark) - Moscow (Russia) | 1740 |
| 28-05-2026 | Svendborg (Denmark) - Moscow (Russia) | 1696 |
| 29-05-2026 | Hillerod (Denmark) - Moscow (Russia) | 1571 |
Поставщики и заводы
Редакция: ИмпортР, Олеся
Обновлено: 28.04.2026
Используются внутренние справочники сайта, открытые сведения о поставках, товарных категориях и таможенной практике. Данные обрабатываются редакционно и требуют уточнения под конкретный запрос.
Материалы сайта не являются публичной офертой, юридическим заключением или гарантией результата. Условия поставки, документы, ставки и ограничения необходимо проверять перед сделкой.
Проверка качества страницы
Блок помогает отделить справочные данные от того, что нужно подтвердить перед оплатой, перевозкой или таможенным оформлением.
Группируем товары, страны, компании, коды ТН ВЭД и документы из внутренних справочников и открытых источников.
Убираем очевидные дубли, отмечаем справочный характер данных и не подменяем коммерческую проверку поставщика.
Для точной сделки проверяем документы, ограничения, маршрут, стоимость и условия Incoterms под конкретный груз.
Поможем оценить поставщика, документы, код ТН ВЭД, маршрут, сроки и таможенные риски до отправки груза.
Проверьте поставщика до оплаты
Ошибка в поставщике, документах или условиях оплаты может стоить дороже проверки.
Спросить в MAX